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「短小」却「精悍」,维乐超轻量短鼻坐垫AngelTT的踏春而...

发表于 2021-4-12 22:37 | 显示全部楼层 | 复制链接

  专业骑行需要精益求精来确保骑行的每一分毫都不会出现差错,所以用以支撑运动员身体重量的自行车坐垫的设计与巧思就变得至关重要,因此对于专业骑行坐垫的种种黑科技就会成为考验品牌研发能力的关键。
  
  
  
  为了能够获得更低的骑行姿势,受到更小的风阻,往往自行车骑手会在冲刺阶段附身呈流线型。但是在立管角度还非常小的年代,骑手们靠后的位置除了会导致严重的会阴压迫之外,还会造成髋关节受腿部压迫,身体无法趴得更低的状况。
  
  如果能够将坐垫位置往前调整,骑手就能获得更加舒展的上半身,双腿也能更加自由地踩踏。而当时的主流赛事UCI有这么一条规定:「坐垫前端必须离五通中心线至少5cm远」,也就是强制限制了调整立管角度的可能性。
  
  
  
  但是只要思想不滑坡,办法总比困难多。短鼻坐垫由此诞生,这是一种从规则夹缝中诞生的坐垫,当时规定只限定了坐垫前臂和五通垂线的距离,却没有规定坐垫前鼻的长度,也就是说,缩短鼻端能够让骑行者在有限的条件下尽可能靠前。鼻端的缩短,就意味着坐垫少了一段原本会在骑手俯身时会压迫下体的部分,所以骑手的压迫感会大大减少,骑乘姿势与体验都会得到质的飞跃。虽然如今的比赛中已经没有这么严格的要求,但是短鼻坐垫的前置优势依旧存在。
  
  市面上最先出现短鼻坐垫是Specialized的Power,随后几年PRO发布了Stealth,Selle Italia也推出了Novus……短鼻坐垫呈爆发式问世,但是这两年短鼻坐垫界迎来了他们全新的「扛把子」选手——维乐超轻量短鼻头坐垫AngelTT。
  
  
  
  Airform独家填充材料、Atmos Shaping大气成型技术等等都是维乐研发团队针对不同的经济场地和需求,专门为自行车专业选手打造的「独门秘技」,让选手能够轻松收获高性能极限化的比赛表现。AngelTT更值得一说的是它全新搭载的维乐独创技术——Y型透孔「YCut」,这让原本的短鼻坐垫更富有弹性,坐感更好,减震效果也大幅度提升。
  
  今年五月,维乐即将推出升级款Prevail TT,更惊艳的性能,更未来感的设计,出众的骑行体验……敬请期待。
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