欢迎加入邵武圈!
查看: 463|回复: 0

1万

主题

1万

帖子

384

积分

邵武达人

Rank: 3Rank: 3

积分
384

理想汽车硬性产品力一流,豪华车型不输国际品牌

发表于 2021-5-1 13:30 | 显示全部楼层 | 复制链接

在国内的汽车市场中,奥迪Q7的影响力不用多说,作为最早进入中国市场的豪华中大型SUV之一,奥迪Q7凭借自身独到的产品力得到了当年消费者的认可。如今它在市场当中仍然保留有一流的竞争力,总能吸引到不少消费者关注。但并不代表买车时一定要选择奥迪Q7,事实上,在豪华中大型SUV当中,理想ONE的车型和产品力表现就不输给它。



在定价上,理想ONE和奥迪Q7有所不同,虽然说这两款车型都是中大型SUV,但是因为后者是进口豪车,所以指导价是68.88万-83.88万,价格确实不算便宜。而理想ONE本身是一款国产新能源中大型SUV,得益于生产、组装时更低的成本,所以理想ONE的指导价仅为32.80万,价格比起奥迪Q7确实更有吸引力一些。理想ONE的优势还不仅仅只有价格这一点,作为一款新能源车,理想ONE还能轻松上绿牌,从而做到不限行、不限号,在北上广深等大城市驾驶理想ONE会更便利。

在尺寸方面,理想ONE的车长是5020mm,轴距是2935mm,奥迪Q7的车长是5067mm,轴距是2996/2999mm。能发现,奥迪Q7和理想ONE在车身尺寸上差距不算大,尤其是在中大型SUV这个尺寸下,数十毫米的差异其实对于车内实际空间的影响很微小。同时,奥迪Q7只提供了7座布局,而理想ONE在提供7座布局的同时,还提供了6座可选。因此,理想ONE或许更能满足用户实际用车过程中的多样化需求。



(理想ONE)


性能方面也是理想ONE要略占上风,虽说奥迪Q7的高配提供了3.0T V6发动机,能带来340马力的最大功率和500牛米的峰值扭矩,并且拥有48V轻混系统和可变悬架加持,但是采用3.0T的奥迪Q7起步价就得75万以上。而如果选择中低配的2.0T车型,那么用户只能享受到245马力的最大功率和370牛米的峰值扭矩,零百加速需要7.1秒,还没有可变悬架。理想ONE则不同,它标配了前后双电动机以及智能发电系统,拥有326.4马力的系统综合功率,以及530牛米的峰值扭矩,这让理想ONE可以在6.5秒以内完成零百加速,同时理想ONE还自带可变悬架,能调节悬架的软硬程度,整体驾驶观感可比肩75万以上的高配奥迪Q7。



(理想ONE)


当然,或许会有人说理想ONE作为一款新能源车,在续航上肯定没办法和奥迪Q7这样的燃油车相提并论。但是事实上并非如此,理想ONE本身采用的是增程式动力,能提供800公里的综合续航,而且这一续航并没有虚标,显示多少就能跑多远。同时理想ONE以电能作为主要驱动能源,用车成本相比起纯粹的燃油车而言要更低,再加上增程式动力的特殊性,让理想ONE能通过加油、充电两种方式补充续航。反观奥迪Q7,它的工信部综合油耗是8.8L-9.3L,结合自身85L的油箱,相当于有900公里左右的续航里程,不过在实际驾驶过程中,因为路况、驾驶技术差异等情况,这个续航会有所缩水,所以和理想ONE比起来其实差异不大。



(理想ONE)


综上所述,其实从硬性产品力的角度来看,奥迪Q7在豪华中大型SUV里并不算弱,甚至可以用一流来形容,性能参数、续航里程、车身尺寸,乃至外观内饰设计、车内配置都表现不赖。只可惜,奥迪Q7的定价确实有些高,理想ONE的定价则不足奥迪Q7的一半,还拥有不输给奥迪Q7高配的产品力表现,这自然让理想ONE更显实惠,成为30万价位中的好选择之一。


回复

使用道具 举报

手机版 | 邵武圈 |

© 2001-2017 Comsenz Inc.Powered by Discuz! X3.4

快速回复 返回顶部 返回列表