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每一辆理想ONE,都承载着一个家庭新的出行体验

发表于 2021-9-4 15:49 | 显示全部楼层 | 复制链接

    每一辆理想ONE,都承载着一个家庭新的出行体验

如今,绿牌车成为很多车主的心之所向。市场上也出现了一些高人气的车型,符合中国家庭用户需求的理想ONE表现抢眼。数据显示,理想汽车8月交付9,433辆理想ONE,再创交付新纪录。同比2020年8月增长248%,环比2021年7月增长9.8%。2021年前八个月,理想汽车总交付量达48,176辆,理想ONE目前累计交付量已达81,773辆。



2021款理想ONE


每一辆理想ONE,都承载着一个家庭新的出行体验,新的生活方式。来听听理想ONE的车主怎么说?

车主何子瑞:“我觉得车是一个人品味的体现,而每台车也代表我不同的人生阶段,24岁那年我结婚了,成家后我需要一辆大车。”有了理想ONE后,何子瑞带着爱人走了很多地方,一年的时间就开了32000多公里。“理想ONE陪我去过高原,从海拔300米到5000米,温度从最低零下15度到零上40度,冰雪路段、泥泞路段、山路都经历了,我到现在4个轮子都没换过,买了PLUS会员后一年保养只需要200多块,它比我之前任何一辆车的质量都好。”



理想ONE具备纯电驱动的强劲动力,以及可油可电的高效能源补给优势,城市里纯电行驶,长途自驾游燃油发电,让车主不再有里程焦虑。2021款理想ONE采用了更高效的三合一后驱动电机,带来了更好的能效,让NEDC纯电综合续航提升到了188公里。另外2021款理想ONE还针对智能发电系统进行了效率优化,燃油发电的模式下, NEDC工况的热机油耗下降到了6.05L/100公里,这在四驱中大型SUV里是顶级的水准。

车主罗阳:“我身边的以及我喜欢的数码圈博主,都是自己掏真金白银买了理想ONE,这让我对理想ONE充满了好奇。数码圈里买车流行一句话,如果买小车就买Model 3,如果买大车就买理想ONE。在智能电动车越来越向数码产品靠拢的当下,能被数码博主认可,是对一辆车智能化程度最好的褒奖。”

在2020款产品力的基础上,2021款车型将理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级。2021款理想ONE标配全栈自研的理想AD高级辅助驾驶系统,在原有的Level 2级别辅助驾驶基础上,升级NOA导航辅助驾驶的能力。2021款理想ONE采用了全球首个量产交付的800万像素视觉识别摄像头,识别精度达到4K级别。相比于当今主流的摄像头,这颗800万高清摄像头的有效可视距离达到200米,角度达到120°,近距离盲区也会更小,安全性更高;横向探测范围更广,对匝道和大弯道有更强的感知能力。简而言之,看的更远、看的更清、看的更广,更加安全。



另外,2021款理想ONE的毫米波雷达数量提升到5个,并且都采用了博世最新的第五代产品,专为高级辅助驾驶而设计。每颗雷达识别范围达150°,探测距离超过了110米,形成了对车辆四周360度无死角的覆盖,极大提升了车辆的感知能力。

更强的硬件基础,再搭配自研的感知算法,使2021款理想ONE不仅可以识别红绿灯和桩桶,还可以对路肩进行有效的识别。实际使用中,NOA导航辅助驾驶功能可实现在部分封闭道路条件下,更为精准的上、下匝道,自动加速并线的功能。此外,2021款理想ONE还将拥有基于视觉的全自动泊车辅助系统。

配合高精地图的覆盖,NOA导航辅助驾驶功能将在2021年9月底通过OTA向2021款用户推送,并逐步覆盖更多的封闭道路。理想汽车也会在车机端、手机端、店面提供大量的引导和培训,确保高级辅助驾驶被正确使用,让每一个拥有理想ONE的家庭都可以更安全地享受高级辅助驾驶带来的轻松驾驶感受。


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发表于 2021-9-4 15:49 | 显示全部楼层
我是论坛的大佬!赶紧跪拜!       
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只赚积分 不看内容的路过!       
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发表于 2021-9-7 04:59 | 显示全部楼层
诸葛亮出山前也没带过兵啊,你们凭啥要我有工作经验!!!
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