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理想ONE长5米多,续航800KM想开去哪就去哪

发表于 2020-12-13 12:13 | 显示全部楼层 | 复制链接

在新能源车市场中,纯电动车所占据的市场份额很高,大多数人在买新能源车时,也更愿意选择纯电动车型。因为纯电动车的驾驶体验好,动力随踩随有,性能表现强悍,往往能为车主带来比肩超跑的加速。但,纯电动的便利性不如燃油车,没办法做到想开去哪就去哪,这主要在于国内的充电桩建设不够完善,驾驶纯电动车跑长途,需要规划好出行路线、确保路线上有地方充电才行,出行体验大打折扣。



理想ONE

选择燃油车,会有限行和限号的问题,城市内日常代步出行体验反倒不如纯电动车便利。因此很多人都会在想,是否有一款既能做到想开去哪就去哪的车型,又能规避限行限号问题的车型存在?或许由理想汽车所打造的理想ONE是一个不错的选择,在增程式动力的加持下,它不仅拥有800公里的综合续航,兼顾充电和加油两种补充续航的方式,出门跑长途也不用担心路上找不到充电桩而被撂在路上。



理想ONE

得益于理想ONE出色的实用性,理想ONE得到一众消费者的认可,销量更是一涨再涨。今年9月和10月,理想ONE的月销量就都超过3500台,对于一台售价超过30万的新能源车型来说,这样的成绩已经足够出色了。而且理想ONE的销量在新能源车市中是相当不错的不错。在9月、10月,理想ONE便凭借自身的高销量,成为新能源SUV市场中的销量冠军,比特斯拉Model X、蔚来ES6等老牌纯电动SUV销量还要高,这也证明了理想ONE已经得到了市场的认可。



而在今年11月,理想汽车表示,理想ONE的单月产量已经突破5千台,更为关键的是理想ONE的新增订单数超越了单月产量。理想ONE在2019年才上市,实际交付时间并不长,由此也能看出理想ONE的造血能力是相当的不错。11月份,理想ONE共计交付4646台,较之10月交付量来说,理想ONE的交付量在11月出现环比25.8%的增长。再结合11月的产量和订单来看,理想ONE在12月的交付量很大可能会突破5千台大关。





至于累计交付量,理想ONE在今年1-11月共拿下26498台的总交付量,并且连续10个月拿到新能源中大型SUV市场的销量冠军,所以理想ONE已然成为最受欢迎的新能源中大型SUV。当然,作为中大型SUV的理想ONE,还拥有很不错的实用性,它的车长达到5020mm,轴距是2935mm,车身长度比宝马X5还要出色,因此坐在车内的乘坐空间自然比较宽裕,可以给乘客带来较为不错的出行体验。另外,理想ONE提供了6座和7座两种不同的选择,而国内的二胎家庭数量在不断增加中,理想ONE丰富的座椅布局,反倒满足了这些多人口家庭的出行需求。



综上所述,理想ONE无疑是一款成功的车,它的高销量就能证明这一点,与此同时,在消费者群体中,理想ONE所得到的评价也很不错,收获接近100%的用户满意度,因此用“名利双收”来评价理想ONE一点问题都没有。当然,理想汽车也不能因此骄傲,因为传统车企还没完全在新能源汽车市场发力,还需稳住心态,稳扎稳打,实现国产超越合资的局面。


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